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  原标题：合肥男人按下地铁里一个按钮，被警方拘留5日！地铁里这些按钮不能乱碰！

  当天下午约14:50，两名男性乘客一起进入1号线长淮站，随后来到站台层候车。约14:58，两名男人走向设置在墙壁上的紧迫泊车按钮。在逗留观看约3分钟后，15:01，其间一名男人击碎紧迫泊车按钮外部防护罩，并按下按钮。

  15:01，紧迫泊车按钮被激活后，站台轨迹主动封闭。行车调度中心当即告诉1411次（0116车）列车限速5km/h运转，一起与长淮站紧迫核实状况，并告诉该站在承认安全后赶快复位紧迫泊车按钮。

  15:02，紧迫泊车按钮复位成功，行车调度中心敞开轨迹，组织列车正常进站。车辆进站延误62秒，出站延误78秒。

  事情产生后，车站工作人员当即报警，公安机关敏捷介入查询。现在，涉案人员已被公安机关拘留，警方正在深入查询傍边。相关查询、处理结果，公安机关将于近来面向社会发布。

  浅显来说置之度外“叫停”列车的按钮。当产生火灾、乘客被夹在安全门和车门之间等特别紧迫状况时，站台上的人员（一般为工作人员操作）只需打碎该设备上的一层薄薄的玻璃，按压赤色按钮即可让该侧的列车紧迫制动或无法动车。

  车厢内每个车门的右上角都有一个“紧迫解锁”设备，它的效果置之度外用来在危及到生命的状况下“叫停”列车，（一般为工作人员操作）翻开车门，维护乘客安全。操作方法是摆开赤色旋钮外侧的有机玻璃，顺时针旋转右图中的赤色把手，列车就会慢慢泊车，且门开5cm左右。

  如遇乘客晕倒、车厢内有物品自燃等状况，小编不建议您私行按下“紧迫解锁”按钮，由于即使按下该按钮，列车车门也未必翻开。一起，也不是一切环境都合适上下车，如在地道或高架上。如遇到上述紧迫状况，可运用下面这个设备和司机取得联络。

  最有用的一个安全维护设备，也是在紧迫状况下运用最多的设备。操作很简单，按下按钮呼叫地铁司机并通话，说完后松掉即可。“紧迫呼叫设备”因车型不同，散布的方位也不同，有是装置在车厢衔接处的贯通道侧板上；有的是装置在车门上。

  如遇乘客晕倒等状况，您可运用车厢内的“紧迫呼叫”奉告司机，司机能立刻呼叫调度中心，调度中心当即告诉下一站的车站职工联络120，组织救助。